SCP-1676 - Программа лояльности клиентов
рейтинг: 3.5
1/100%

Объект №: SCP-1676

Класс объекта: Евклид

Особые условия содержания: SCP-1676-1 содержится в охраняемом гараже в Зоне содержания гуманоидов 06-3. Ключи от него хранятся в отдельном сейфе, за исключением случаев, когда они необходимы для технического обслуживания транспортных средств или для экспериментов. Регулярное техническое обслуживание SCP-1676-1 производится в соответствии с рекомендациями производителя силами механиков ЗСГ 06-3.

Сотрудники службы безопасности, назначенные на SCP-1676, должны быть оснащены оружием нелетального действия. Все экземпляры SCP-1676-2 должны быть немедленно задержаны и поставлены на содержание в отдельных стандартных камерах для гуманоидов в крыле E ЗСГ 06-3. Автоматизированные системы мониторинга баз данных полиции должны быть запрограммированы для оповещения о любых авариях с участием автомобиля той же марки и модели, что и SCP-1676-1; сотрудники, занимающиеся содержанием, должны быть предупреждены об этих событиях.

Описание: SCP-1676-1 представляет собой белый двухдверный Chevrolet S-10 Blazer LS 2001 года, аналогичный автомобилям, которые производятся на заводе в Линден, Нью-Джерси. Компоненты SCP-1676-1 не имеют никаких серийных номеров или регистрационного номера транспортного средства; на лобовом стекле со стороны водителя вместо таблички с регистрационным номером расположена табличка из монетного серебра с надписью "Программа лояльности клиентов". Изучение архивов всех сборочных заводов, производящих такие транспортные средства, не смогло объяснить появление SCP-1676-1. Будучи заправлен, SCP-1676-1 функционирует нормально.

Аномальные свойства объекта проявляются всякий раз, когда транспортное средство тех же марки, модели и года выпуска, что и SCP-1676-1, попадает в автокатастрофу, в которой погибает водитель. В этом случае в водительском сиденье объекта SCP-1676-1 по прошествии 37 часов и 21 минут появляется точная копия погибшего водителя. Эти копии обозначаются как SCP-1676-2, и полностью неотличимы от своих оригиналов, включая надетую на тот момент одежду, имеющиеся при себе вещи, содержимое желудка и воспоминания вплоть до точного момента столкновения.

SCP-1676-1 был обнаружен ██.██.2001 в пригородном районе в [УДАЛЕНО], штат Мичиган после появления SCP-1676-2-1. Гражданские свидетели не смогли вспомнить, как и когда SCP-1676-1 оказался расположен на месте обнаружения. Всем свидетелям после допроса ввели амнезиак класса А и отпустили. На момент обнаружения одометр и счётчик пути SCP-1676-1 указывали 0,0 миль. Ключи находились в замке зажигания, но никаких свидетельств того, что им когда-нибудь пользовались, не было найдено.

Приложение 1676-1: Протокол инцидента
██.██.2003 произошел инцидент, при котором водитель Blazer'а был тяжело ранен при лобовом столкновении в центре города [УДАЛЕНО]. Экземпляр SCP-1676-2 появился точно по расписанию, но оригинальный субъект ещё оставался жив после полученных травм в течение 3 (трёх) дней после катастрофы. Никаких других аномалий не наблюдалось, и экземпляр SCP-1676-2 поставлен на содержание согласно стандартным условиям.

Приложение 1676-2: Примечание наблюдателя

Как предложение доктора ███████ устранить всех содержащихся субъектов SCP-1676-2, так и предложение доктора ████ использовать этих субъектов в качестве сотрудников класса D были рассмотрены Комитетом по этике и отклонены. Несмотря на затратность их содержания, Комитет не будет мириться с убийством мирных граждан без доказательства того, что они представляют прямую угрозу для Организации или её миссии.

Число новых поступающих субъектов SCP-1676-2 резко замедляется, поскольку такие транспортные средства постепенно выходят из употребления, что, в сочетании со смертью уже имеющихся субъектов от естественных причин, означает, что рано или поздно всё это закончится.

Доктор █████████
Старший наблюдатель


« SCP-1675 | SCP-1676 | SCP-1677 »



Структурные: объект
Класс объекта: евклид
Филиал: en
Аномалия: производство
версия страницы: 8, Последняя правка: 11 Авг. 2022, 12:11 (819 дней назад)
Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License.