Объект №: SCP-2770
2770-1. Фотография из архивов Фонда,
сделанная ██.██.19██
Класс объекта: Евклид
Особые условия содержания: Попытки любых морских судов приблизиться к SCP-2770 должны пресекаться как можно быстрее. Мобильная оперативная группа Гамма-6 ("Кормящие рыб") с помощью орбитальных спутников Фонда ведёт слежение за экземплярами SCP-2770 и при необходимости высылает на их перехват корабли, приписанные к группе. Любой субъект, пытающийся вступить во взаимодействие с SCP-2770-1, должен быть задержан до того, как произойдёт контакт, и обработан амнезиаком класса B.
Описание: SCP-2770 - это совокупное обозначение двух аномалий, встречающихся в открытом море.
SCP-2770-1 - это жёлтый спасательный плот, на борту которого находится мужчина, внешне похожий на служащего Британского Королевского Флота. Он одет в значительно изношенный мундир, соответствующий дресс-коду ВМФ Великобритании образца 19██ года. SCP-2770-1 можно встретить в Северном море на участке между Великобританией и Скандинавским полуостровом. Отмечено, что SCP-2770-1 никогда не появляется севернее Шетландских островов или южнее побережья Норфолка, за исключением ████████████. Его материализация в море происходит мгновенно и сопровождается лишь внезапными вспышками белого шума, регистрируемыми большей частью электронного оборудования.
Спасательный плот слишком мал для того, чтобы передающие изображение спутники могли достоверно определить его местонахождение, однако его общее расположение может быть вычислено с помощью спутников, оборудованными тепловизорами, поскольку температура воды в области радиусе 5 км вокруг SCP-2770-1 обычно на 3 ºC ниже нормы.
После материализации SCP-2770-1 будет ждать момента, когда в поле его обзора появится судно, на борту которого находятся люди. Он попытается привлечь внимание экипажа различными способами, например, посредством криков, размахивания руками и использования мундира в качестве импровизированного флага.
Если ему не удастся привлечь внимание судна, или к нему приблизится корабль, который не намеревается проводить спасательную операцию, то SCP-2770-1 резко уйдёт под воду и появится на поверхности только спустя 124 часа. Однако, в случае спасения он активирует Событие "Абордаж" и инициирует появление SCP-2770-2.
SCP-2770-2 - это подводная лодка длиной 42 м. Она находится в чрезвычайно обветшалом состоянии, большая часть её корпуса покрыта толстым слоем ржавчины и моллюсками. Спустя 20-60 секунд после спасения SCP-2770-1 SCP-2770-2 всплывёт на поверхность поблизости от корабля, на борту которого он находится, со скоростью, значительно превосходящей скорость всплытия любого известного подводного аппарата. После всплытия подводной лодки люк, расположенный на её рубке, открывается. Затем SCP-2770-2 и судно с SCP-2770-1 на борту затягиваются под воду неизвестной силой со скоростью свыше 200 км/ч и исчезают из вида. Судя по всему, аномалия может воздействовать на суда любого размера; известны случаи, когда SCP-2770 топило корабли, водоизмещение которых превышало 50 000 длинных тонн.
После завершения События "Абордаж" SCP-2770-1 появляется на поверхности как минимум спустя 242 часа, причём продолжительность периода его отсутствия, по-видимому, зависит от размеров затопленного судна.
Теория о существовании SCP-2770 впервые появилась в 19██ году после серии необъяснимых исчезновений кораблей; в 1941 году она получила подтверждение, когда корабль МОГ Гамма-6 Панама-7 документально зарегистрировал взаимодействие аномалии с рыболовным траулером.
Тем не менее, есть основания полагать, что SCP-2770 проявляет активность как минимум с 1███, поскольку в том же году в одной из британских газет была опубликована следующая статья.
С тех пор, как были приведены в действие меры по содержанию, МОГ Гамма-6 удалось предотвратить более ███ потенциальных Событий "Абордаж". Среднее количество неудачных попыток перехвата SCP-2770-1 в настоящее время находится на допустимом уровне. Далее приведён список кораблей, которые, по имеющимся данным, были затоплены в ходе Событий "Абордаж":
Активность SCP-2770 | ||
---|---|---|
Тип судна | Дата | |
Рыболовный траулер | 01.01.1941 | |
Рыболовный траулер | 19.01.1941 | |
Шхуна | 11.02.1941 | |
Нефтяной танкер | 08.03.1943 | |
Подводная лодка | 25.12.1943 | |
Подводная лодка | 25.01.1944 | |
Эсминец | 29.02.1944 | |
Войсковой транспорт | 03.10.1945 | |
Войсковой транспорт | 15.11.1952 | |
Рыболовный траулер | 09.09.1961 | |
Грузовой корабль | 01.04.1963 | |
Грузовой корабль | 22.03.1966 | |
Грузовой корабль | 18.06.1973 | |
Яхта | 30.04.1981 | |
Круизный лайнер | 03.08.1994 | |
Канонерская лодка | 30.04.199█ | |
Китобойное судно | 04.07.20██ | |
Китобойное судно | 17.11.20██ | |
Корабль Фонда | ██.██.████ | |
[УДАЛЕНО] | [УДАЛЕНО] |
>иди нахуй о59. мы содержали его знаю это была игра в ударь крота но у нас все было под контролм, и вот ты одобрил тупой план д-ра герца. теперь у нас минус одна зона и чертова штука скорее всего сейчас знает как добраться куда угодно. надеюсь тты счастлив, мудак - д-р руто-иди-нахуй-джейкобз(БЕЗБ РАЗНИЦЫ ЕСЛИ ТЫ НАЙДЕШЬ ЭТО ТЫ ВСЕ ЕЩЕ ДОЛЖЕН МНЕ ЗА [ОШИБКА 00bx00x000] ХАХАХАХАХАХАХА)
Данные обо всех кораблях вычеркнуты из военно-морских архивов, проведена необходимая кампания по дезинформации.
« SCP-2769 | SCP-2770 | SCP-2771 »